$ 35 mil Volvo EX30 é uma alta
A Volvo revelou hoje o EX30, seu menor e mais acessível veículo elétrico até agora. Os clientes europeus podem reservá-lo agora e os clientes dos EUA podem fazer pré-encomendas em VolvoCars.com.
“O preço atraente do EX30, que começa em US$ 34.950 MSRP nos EUA, significa que nossos clientes obtêm um SUV premium totalmente elétrico por um preço semelhante a um equivalente com motor de combustão interna”, diz Volvo.
Combinado com o alcance de 275 milhas na variante Single Motor, no mesmo nível do modelo básico de um Tesla Model Y (279 milhas), mas mais de US$ 10.000 mais barato, o EX30 é uma nova opção atraente. A variante Dual Motor percorre 265 milhas com uma única carga e vai de 0 a 60 em 3,4 segundos – o carro com aceleração mais rápida de todos os tempos da marca. Ele também carrega rapidamente com velocidade impressionante, passando de 10 a 80% em 26,5 minutos. Isso é o mais baixo que já vimos em qualquer montadora.
O EX30 é mais acessível e tem maior alcance do que os outros dois EVs que a Volvo oferece atualmente, o XC40 Recharge e o C40 Recharge, ambos custando cerca de US$ 55.000 com alcance de 225 milhas. Também é mais compacto – o “menor SUV de todos os tempos” da marca.
Apesar de seu preço atraente, o EX90 está longe de ser um carro econômico em termos de qualidade e tecnologia interior. É baseado no carro-chefe da Volvo, 2024 EX90, um SUV elétrico maior de 7 lugares que define a nova filosofia de design e tecnologia para os próximos lançamentos de EV. A marca planeja ser totalmente elétrica até 2030.
“Queríamos construir o EX30 com base na experiência que temos no EX90”, disse Lisa Reeves, chefe de design de interiores da Volvo, a Garon. “Queremos ter uma grande experiência de SUV dentro de um carro menor”. Um console central recém-projetado aproveita o espaço normalmente preenchido pela transmissão que se projeta em um carro movido a gasolina. Substitui o porta-luvas, dando ao passageiro mais espaço para as pernas, e serve como apoio de braço para o motorista e passageiro, completo com dois porta-copos e base de carregamento sem fio.
O painel do EX30 é um pouco menor que o EX90, em proporção ao seu tamanho geral, usando um menu diferente para organizar os aplicativos de maneira organizada para o espaço. Ambos os veículos oferecem o sistema de infoentretenimento atualizado da Volvo e funcionam com um sistema operacional integrado do Google.
“Para o EX30, trabalhamos em estreita colaboração com parceiros tecnológicos como Google, Apple e Qualcomm para oferecer a melhor experiência de usuário possível”, afirma Volvo. "Também trabalhamos em estreita colaboração com a ECARX por meio de nossa joint venture de software HaleyTek, de propriedade conjunta, para fornecer a melhor plataforma de infoentretenimento possível para nossos clientes."
Com o EX30, a Volvo espera atrair novos clientes, especialmente em ambientes urbanos. “Há uma demanda crescente dos consumidores em todo o mundo por SUVs premium pequenos e totalmente elétricos”, afirma a Volvo. "Esperamos que o EX30 seja um dos nossos modelos mais vendidos nos próximos anos."
O seu tamanho reduzido facilita o estacionamento em espaços apertados, combinado com a nova tecnologia de estacionamento autónomo que identifica os lugares de estacionamento, apresenta-os numa interface de utilizador 3D e depois estaciona o carro enquanto o condutor supervisiona.
“Este é o nosso primeiro carro a incluir uma nova geração do nosso popular recurso Park Pilot Assist”, afirma Volvo. "Ele pode lidar com todos os tipos de vagas de estacionamento, incluindo estilo espinha de peixe paralelas, curvas, perpendiculares e diagonais, tornando muito fácil estacionar em vagas apertadas."
Um alerta de segurança também evita “abrir a porta” ou bater em um ciclista, scooter ou corredor ao abrir a porta após estacionar.
Em termos de design, o veículo tem a maior personalidade de qualquer Volvo até agora, diz a marca a Garon, expressa através do uso de materiais interiores texturizados e sustentáveis, como lã, jeans reciclado e linho - apenas uma das razões pelas quais é o veículo mais sustentável e com menor CO2 da Volvo ainda.
A Volvo chama suas variantes interiores de “quartos”, cada um dos quais expressa uma energia diferente. "Se você prefere a luz solar quente caindo através das folhas de uma floresta escandinava, um pôr do sol na costa oeste sueca, a mundialmente famosa aurora boreal, os céus dourados do verão sueco ou o clima brilhante de um pôr do sol urbano, seu EX30 será preenchido com as cores de sua escolha", diz Volvo. "Para uma imersão extra, você pode combinar cada tema de iluminação com uma paisagem sonora ambiente.